Програма «Життя міста»

У розділі: 14437 відео | АрхівRSS
Асфальт, яким вкривають полтавські дороги не лише низької якості, а ще й удвічі дорожчий своєї вартості
54

Асфальт, яким вкривають полтавські дороги не лише низької якості, а ще й удвічі дорожчий своєї вартості

Пройшов уже другий місяць як асфальт проїжджої частини по вулиці Маршала Бірюзова та й не тільки залишається зрізаним. Це й не дивно - переконаний громадський діяч Сергій Чередніченко - адже замість того аби вирушати до Полтавського заводу на переробку, старий асфальт використовують за іншим призначенням.

Сергій Чередніченко , громадський діяч
" Олександр Федорович Мамай зрізавши асфальт, зрозуміло і продавши його, сьогодні не кладе асфальт по одній простій причині - його немає.Ця ситуація, яка склалася у місті Полтава з вулицею Маршала Бірюзова, - це нагальний приклад того, як міська влада, «Совість України» відноситься до своєї роботи і до благоустрою Полтави "

Ті ж дороги, на яких ремонт йде повним ходом якістю точно не відрізнятимуться - переконаний Сергій Чередніченко - адже їх вкривають не рідним асфальтом, а сумішшю, яку везуть за сотню кілометрів від Полтави. Вантажівки з київськими номерами - каже -бачив на власні очі. Асфальт зокрема везеться з Охтирки. Це ж не допустимо за всіма технологічними нормами.

Сергій Чередніченко , громадський діяч
" Асфальт привозиться із зовсім інших областей України. При цьому порушується технологія доставки, адже ми знаємо, що не можна возити асфальтну суміш більше, ніж на 30 км. Відбувається розшарування цієї суміші, а також порушується температурний режим, тобто цей асфальт, який привозиться за таких відстаней абсолютно не пригодний до вкладання. "

Ми вирушаємо до Полтавського асфальтобетонного заводу, щоб дізнатися яким же асфальтом насправді вкривають наші дороги. І головне - чи функціонують на підприємстві вантажівки з інших областей?

Працівник Полтавського асфальтобетонного заводу (монтаж 2 22.09)
"Оці величезні київські машини у Вас? - Київських машин немає. - То Ви тільки нашими возите: МАЗом, КАМАЗом? - В основному так. "

Не отримавши підтверджень їдемо шукати правди околицями міста. Довго блукати не довелося. На вулиці Великотирнівській кипить робота. Але водій вантажівки найманець з міста Одеса, номери машини теж не полтавські, асфальт взагалі кременчуцький.

Водій вантажівки
" З якого заводу ви возите? В якому місці він знаходиться? - Кредмаш. Десь тут, у Полтаві. 3:54 (00568)"


Таким чином, обіцяний ремонт доріг сьогодні робиться не лише аби як - говорить пан Чередніченко - він ще й обходиться полтавцям в десятки разів дорожче.

Сергій Чередніченко , громадський діяч
"Ви уявіть собі цю ціну суміші, яка привозиться на такій великій відстані. Оце намагання міського голови заасфальтувати усе за місяць до виборів у першу чергу лягає на якість асфальту. А саме головне на ціну цієї асфальтної суміші. "

Підтвердженням того , що ремонт полтавських доріг ведеться з порушенням технологій, наголошує Сергій Чередніченко, можна спостерігати на новозремонтованих шляхах, де асфальт не пролежавши і місяця - деформується, утворюючи хвилі.